Lauf 3 und 4 in Zandvoort/NL

Die gute Nachricht zu erst Roland Rauch steigt durch seinen 4. Gesamtrang in Zandvoort auf ins erste Grid und wird ab Valencia mit im Livestream zusehen sein.

Schon im Quali lief es für Roland und Udo gut, Mirko mußte ja die Qualisperre fürs cutten in Brasilien absitzen. Roland stand auf Pos. 5 und Udo auf 8.

Rennen 1: Roland konnte über die komplette Distanz seinen 5. Platz behaupten. Udo blieb seinerseits auf Position 8 und stand somit im 2. Rennen auf Pole. Mirko fuhr von seinem 24. Startplatz bis auf Position 17 nach vorn.

Rennen 2: Beim stehenden Start zu Rennen zwei sind die heckgetriebenen BMW's eindeutig im Vorteil. Udo konnte seine Pole leider nicht umsetzen und wurde innerhalb von 1 Runde auf den 12 Platz durchgereicht. Roland verlor nicht ganz so viele Plätze und landete am Ende auf Platz 7. Mirko kam nach einem Ausritt in der letzten Runde nur auf Platz 16. Ganz schlimm erging es aber Udo Streit, er wurde in Runde 10 auf Platz 11 liegend, in einen Unfall verwickelt und mußte das Rennen aufgeben.

Es lief diesmal schon deutlich besser, obwohl der Ausfall von Udo natürlich wertvolle Teamwertungspunkte gekostet hat.

Eventergebnis Zandvoort:

1 Heinz Hoeferer 118 Chevrolet Lacetti 2007
2 Phil Hildebrandt 116 BMW 320si E90 2007
3 Thomas Kiefer 108 Chevrolet Lacetti 2007
4 Roland Rauch 106 Alfa Romeo 156
4 David Krocker 106 Chevrolet Lacetti 2007
6 Dominic Hyna 105 Chevrolet Lacetti 2007 -
7 Ralf Laurinowski 100 SEAT Leon 2007 -
8 Sebastian Schillag 98 SEAT Leon 2007 -
9 Michael Endres 97 SEAT Leon 2007 -
10 Sven Dohrmann 96 SEAT Leon 2007 -
11 Sven Schnabel 86 SEAT Leon 2007 -
12 Gil Ritter 83 Chevrolet Lacetti 2007 -
13 Lars Kimmes 81 SEAT Leon 2007 -
14 Georg Kiefer 80 Chevrolet Lacetti 2007 -
15 Christian Stallwanger 79 BMW 320si E90 2007 -
16 Andre Scheibe 78 BMW 320si E90 2007 -
17 Mirko Hempel 77 Alfa Romeo 156 -
18 Udo Streit 74 Alfa Romeo 156 -
19 Ingo Held 73 BMW 320si E90 2007 -
19 Andre Neumann 73 BMW 320si E90 2007 -
21 Klaus Neumann 69 BMW 320si E90 2007
22 Joerg Spindler 68 BMW 320si E90 2007
22 Tim Voss 68 BMW 320si E90 2007
24 Torsten Buehrle 67 BMW 320si E90 2007
25 Thomas Althaus 65 BMW 320si E90 2007

Lauf 1 und 2 in Curitiba/Brasilien

Zu erst ein paar grundlegende Infos zu den Rennterminen. Gefahren wird aller 14-Tage Montags. Die Renntage laufen in der VRTCC immer wie folgt ab:

19:30 - 20:00 Freies Training 1 (Join Phase)
20:00 - 20:00 Freies Training 2 (Join Phase)
20:30 - 21:00 Qualifikation
21:00 - 21:30 Rennen 1
21:30 - 22:00 Rennen 2

Das Quali lief für unsere drei Piloten nicht ganz so gut. Mirko fuhr in seiner schnellsten Runde in T2 leicht übers Gras und wurde mit einer Qualisperre für Zandvoort bestraft. Am Ende stand Roland auf 18, Udo auf 19 und Mirko auf 22.

Rennen 1 war durch einen Startunfall geprägt. Für Udo und Roland ging es ein paar Plätze nach vorn. Mirko kam nur auf Platz 21 vor.

Rennen 2 lief dann insgesamt besser fürs Team. Udo fuhr zeitweise auf dem 8. Platz, fiel dann aber wieder auf den 14. zurück. Am Ende Kam Roland auf den 12., Udo auf den 14. und Mirko auf den 15. Platz

Eventergebnis Grid 2 vom Wochenende:


1 Benjamin Foertsch 116 SEAT Leon 2007
2 Tomislav Vladovic 113 SEAT Leon 2007
3 Thomas Ettig 112 SEAT Leon 2007
4 Thorsten Leistenschneider 111 SEAT Leon 2007
5 Soeren Schuster 106 BMW 320si E90 2007
6 Torsten Buehrle 102 BMW 320si E90 2007 -
7 Dominic Hyna 100 Chevrolet Lacetti 2007 -
8 Phil Hildebrandt 89 BMW 320si E90 2007 -
9 Tim Voss 86 BMW 320si E90 2007 -
10 Ralf Laurinowski 84 SEAT Leon 2007 -
11 Sven Dohrmann 83 SEAT Leon 2007 -
11 Sebastian Schillag 83 SEAT Leon 2007 -
11 Roland Rauch 83 Alfa Romeo 156 -
14 Georg Kiefer 81 Chevrolet Lacetti 2007 -
15 Udo Streit 80 Alfa Romeo 156 -
16 Andre Scheibe 77 BMW 320si E90 2007 -
17 Sven Schnabel 76 SEAT Leon 2007 -
18 Mirko Hempel 74 Alfa Romeo 156 -
19 Gil Ritter 72 Chevrolet Lacetti 2007 -
19 Michael Endres 72 SEAT Leon 2007 -
21 Michael Theuerkauf 69 SEAT Leon 2007
22 Holger Wawrzyniak 68 SEAT Leon 2007
23 Fabian Kluge 58 Chevrolet Lacetti 2007
24 Torsten Baggendorf 32 SEAT Leon 2007
25 Ingo Wille 25 SEAT Leon 2007

Wir hoffen das es in Zandvoort schon etwas besser läuft, da die Umstellung von Chevy auf Alfa doch nicht so leicht war.